
Teltonika FMC00 stanowi przykład kolejnego kroku w technologii komunikacji, gdyż jest pierwszym urządzeniem typu Plug and Track LTE OBD z łącznością GNSS i Bluetooth. Prezentowany tracker oferuje możliwość odczytu parametrów OBD II, szczegółowe dane akcelerometru i bezproblemową instalację. Szeroki zakres zastosowań ułatwi pracę szczególnie tym firmom, które zarządzają flotą lekkich pojazdów użytkowych, prowadzą dzienniki jazdy, zajmują się wynajmem i leasingiem samochodów czy telematyką ubezpieczeniową (UBI) itd. Tracker obsługuje czujniki Bluetooth, aktualizacja oprogramowania oraz konfiguracja odbywa się poprzez Bluetooth.
Cechy / filtry | |
Typ łączności | 4G/LTE |
Bateria zapasowa | Tak |
Diody LED | Tak |
Elektryczny kompas | Nie |
Gniazdo karty SIM | Tak |
Gniazdo/gniazda karty pamięci | Nie |
Klasa szczelności | IP41 |
Kolor produktu | Czarny |
Obsługa funkcji Plug & Play | Tak |
Port USB | Brak, Nie, |
Przeznaczenie | Samochód |
Temperatura pracy | -40°C do +85°C |
Waga produktu | 53 |
Wbudowana pamięć | Nie |
Wbudowane czujniki | Akcelerometr |
Wbudowany wyświetlacz | Nie |
Moduł | |
Nazwa | Quectel EG91-EX, Teltonika TM2500 |
Technologia | LTE (kat. 1)/ 3G (UMTS/HSPA)/ 2G (GSM/ GPRS)/ GNSS/ BLUETOOTH |
GNSS | |
GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS |
Odbiornik | 33 kanał |
Czułość śledzenia | -165 dBM |
Dokładność | <3 m |
Gorący start | <1 s |
Ciepły start | <25 s |
Zimny start | <35 s |
Sieć komórkowa | |
Technologia | LTE kat. 1, UMTS/ HSPA+ i GSM/ GPRS/ EDGE |
Pasma 2G | EG91-EX: GSM: B3/B8 |
Pasma 3G | EG91-EX: WCDMA: B1/B8 |
Pasma 4G | EG91-EX: LTE FDD: B1/B3/B7/B8/B20/B28 |
Przesyłanie danych | LTE: LTE FDDD - maks. 10 Mbps (DL)/ maks. 5 Mbps (UL) UMTS: WCDMA - maks. 384 Kbps (DL)/ maks. 384 Kbps (UL) GSM: GPRS - maks. 107 Kbps (DL)/ maks. 85, 6Kbps (UL) |
Obsługa danych | SMS (tekst/dane) |
Zasilanie | |
Zakres napięcia wejściowego | 10-30 V DC z zabezpieczeniem przepięciowym |
Wewnętrzna bateria zapasowa | 170 mAh akumulator litowo-jonowy 3.7 V (0.63 Wh) |
Bleutooth | |
Specyfikacja | 4.0 + LE |
Obsługiwane urządzenia peryferyjne | Czujnik temperatury i wilgotności, skaner kodów kreskowych Inateck, obsługa uniwersalnych czujników BLE |
Specyfikacja fizyczna | |
Wymiary | 67.2 mm × 49.6 mm × 25 mm |
Waga | 63 g |
Interfejs OBD | |
Dane | K-Line, magistrala danych CAN |
Odczytywanie danych | Do 32 parametrów pokładowych pojazdu, obsługiwane protokoły OBD: SAE J1850 PWM (41.6 kbaud) SAE J1850 VPW (10.4 kbaud) ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud) ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud) ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud) ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud) ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud) ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud) |
Interfejsy | |
Połączenie | Gniazdo OBD II |
Antena GNSS | Wewnętrzna z wysokim zyskiem |
Antena komórkowa | Wewnętrzna z wysokim zyskiem |
USB | 2.0 micro-USB |
Wskaźnik LED | 2 diody LED stanu |
SIM | micro-SIM |
Pamięć | 128 MB wewnętrznej pamięci Flash |
Środowisko pracy | |
Zakres temperatury pracy (bez baterii) | Od -40°C do 85°C |
Zakres temperatury przechowywania (bez baterii) | Od -40°C do 85°C |
Wilgotność robocza | 5% do 95%, bez kondensacji |
Stopień ochrony | IP41 |
Zakres temperatury ładowania akumulatora | Od 0°C do 45°C |
Zakres temperatury rozładowania akumulatora | Od -20°C do 60°C |
Zakres temperatury przechowywania akumulatora | Od -20°C do 45°C - przez 1 miesiąc Od -20°C do 35°C - przez 6 miesięcy |
Funkcje | |
Czujniki | Akcelerometr |
Scenariusze | Ekologiczna jazda, wykrywanie nadmiernej prędkości, licznik paliwa GNSS, wykrywanie nadmiernej prędkości biegu jałowego, wykrywanie odłączenia wtyczki, wykrywanie holowania, wykrywanie zderzeń, automatyczny geofencing, ręczny geofencing, podróż |
Tryby uśpienia | GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep |
Konfiguracja i aktualizacja oprogramowania sprzętowego | FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), aplikacja mobilna FMBT (konfiguracja) |
SMS | Konfiguracja, zdarzenia, debug |
Polecenia GPRS | Konfiguracja, debug |
Synchronizacja czasu | GPS, NITZ, NTP |
Monitorowanie paliwa | OBD II |
Wykrywanie zapłonu | Przyspieszeniomierz, zewnętrzne napięcie zasilania, obroty silnika |