
Teltonika FMB110 to profesjonalny tracker o niewielkich rozmiarach, z wewnętrznymi antenami GSM i GNSS, który zbiera współrzędne urządzeń i inne użyteczne dane, a następnie przesyła je do serwera poprzez sieć GSM.
Urządzenie to doskonale nadaje się do zastosowań, w których konieczne jest pozyskiwanie lokalizacji odległych obiektów. Jest bardzo przydatne do zarządzania flotą w różnych firmach, np. w wypożyczalniach samochodów, korporacjach taksówkarskich, przedsiębiorstwach transportu publicznego, firmach logistycznych itp.
Tracker FMB110 może wykonywać zadania na obiektach zdalnych, takie jak np. monitorowanie stanu silnika czy sterowanie drzwiami samochodu ciężarowego.
Cechy / filtry | |
Pamięc wbudowana | 128MB |
Typ łączności | 2G, GPS, Bluetooth, |
Bateria zapasowa | Nie |
Bluetooth | Tak |
Cechy zabiezpieczeń | Odporny na kurz |
Diody LED | Status |
Dodatkowe złącza / interfejsy | 1-Wire |
Dopuszczalna wilgotność względna | 5 - 95 |
Elektryczny kompas | Nie |
Głębokość produktu | 65 |
Gniazdo karty SIM | Tak |
Gniazdo/gniazda karty pamięci | Nie |
Klasa szczelności | IP41 |
Kolor produktu | Czarny |
Materiał obudowy | Plastik |
Obsługa kart SIM | Jedna karta SIM |
Obsługiwany typ USB | Micro-USB |
Port USB | 1x Micro USB, Tak, |
Przeznaczenie | Samochód |
Rodzaj baterii | Do powtórnego ładowania |
Skrócona instrukcja obsługi | Tak |
Stopień ochrony IP | IP41 |
Szerokość produktu | 56 |
Temperatura pracy | -25°C do +55°C |
Tryb uśpienia | Tak |
Waga produktu | 50 |
Wbudowana pamięć | Tak |
Wbudowana pojemność pamięci | 0,128 |
Wbudowane czujniki | Akcelerometr |
Wbudowany wyświetlacz | Nie |
Wersja USB | 2.0 |
Wysokość produktu | 18,9 |
Zakres temperatur (eksploatacja) | -40 - 85 |
Zakres temperatur (przechowywanie) | -40 - 85 |
Zakres wilgotności względnej | 5 - 95 |
Moduł | |
Nazwa | TM2500 |
Technologia | GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH |
GNSS | |
GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, QZSS, DGPS, AGPS |
Odbiornik | 33 channel |
Czułość śledzenia | -165 dBM |
Dokładność | < 3 m |
Gorący start | < 1 s |
Ciepły start | < 25 s |
Zimny start | < 35 s |
Sieć komórkowa | |
Technologia | GSM |
Pasma 2G | Quad-band 850/ 900/ 1800/ 1900 MHz |
Transfer danych | GPRS Multi-Slot Class 12 (do 240 kbps), GPRS Mobile Station Class B |
Obsługa danych | SMS (tekst/ dane) |
Zasilanie | |
Zakres napięcia wejściowego | 10-30 V DC z zabezpieczeniem przepięciowym |
Pobór mocy | Przy 12 V < 5 mA (Ultra Deep Sleep) Przy 12 V < 6 mA (Deep Sleep) Przy 12 V < 7 mA (Online Sleep) Przy 12 V < 17 mA (GPS Sleep) Przy 12 V < 35 mA (Nominal) |
Bluetooth | |
Specyfikacja | 4.0 + LE |
Obsługiwane urządzenia peryferyjne | Czujnik temperatury i wilgotności, zestaw słuchawkowy, klucz OBDII, skaner kodów kreskowych Inateck |
Interfejsy | |
Wejścia cyfrowe | 3 |
Wyjścia cyfrowe | 2 |
Wejścia analogowe | 2 |
Wejście adaptera CAN | 1 |
1-Wire | 1 |
Antena GNSS | Wewnętrzna z wysokim zyskiem |
Antena GSM | Wewnętrzna z wysokim zyskiem |
USB | 2.0 Micro-USB |
Sygnalizacja LED | 2 diody LED statusu |
SIM | Micro-SIM + eSIM |
Pamięć | 128 MB wewnętrznej pamięci flash |
Specyfikacja fizyczna | |
Wymiary | 65 x 56 x 18.9 mm |
Waga | 50 g |
Środowisko pracy | |
Temperatura pracy | -25°C do +55°C |
Temperatura przechowywania | -40°C do +70°C |
Wilgotność robocza | 5% do 95% bez kondensacji |
Klasa ochrony | IP41 |
Cechy | |
Czujniki | Akcelerometr |
Scenariusze | Ekonomiczna jazda samochodem, wykrywanie nadmiernej prędkości jazdy, wykrywanie zagłuszania, licznik paliwa GNSS, kontrola przez wywołanie DOUT, wykrywanie pracy na biegu jałowym, immobilizer, iButton Read Notification, wykrywanie holowania, wykrywanie kolizji, automatyczna geofence, ręczna geofence |
Tryby uśpienia | GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep |
Konfiguracja i aktualizacja oprogramowania sprzętowego | FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), aplikacja mobilna FMBT |
SMS | Konfiguracja, zdarzenia, sterowanie wyjściami cyfrowymi, debugowanie |
Polecenia GPRS | Konfiguracja, sterowanie wyjściami cyfrowymi, debugowanie |
Synchronizacja czasu | GPS, NITZ, NTP |
Monitorowanie paliwa | LLS (Analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, ODBII dongle |
Wykrywanie zapłonu | Wejście cyfrowe 1, przyspieszeniomierz, zewnętrzne napięcie zasilania, obroty silnika (adaptery CAN, dongle OBDII) |
Certyfikacja i zatwierdzenia | |
Regulacje | CE/RED, E-Mark, EAC, RoHS, REACH |